SILK ROAD AUTO

Zeekr 001 WE

2021 г. · 70 000 км · в Китае ¥116 000

Zeekr 001 WE, фото 1 из 1

Характеристики

Год выпуска
2021
Пробег
70 000 км
Двигатель
Электро
Мощность
272 л.с.
Коробка
Односкоростная (EV)
Кузов
Лифтбек
Номер объявления
58826932

Об автомобиле

Zeekr 001 WE, 2021 г., пробег 70 000 км. Авто у дилера в Китае. Полный фото- и видеоотчёт вышлем по запросу.

Особенности модели

Данные по модели от производителя. Комплектацию конкретной машины сверяем по коду из заводского справочника до того, как Вы внесёте деньги.

Батарея
100 кВт·ч
Запас хода
до 750 км по китайскому циклу CLTC. В мороз рассчитывайте примерно на треть меньше — это норма для любого электромобиля
Разъём GB/T
китайский стандарт; станции под него есть в большинстве крупных городов России
Лидар
стоит в исполнениях: версии с пакетом помощи водителю. По конкретной машине подтвердим при осмотре у дилера
  • Универсал с низкой посадкой и большим багажником
  • Пневмоподвеска в старших версиях
  • Батарея на 800 вольт в свежих выпусках — быстрая зарядка

272 л.с.. От мощности зависит утилизационный сбор: свыше 80 л.с. он считается по коммерческой ставке, и это уже учтено в цене под ключ.

Что проверяем по этой машине

Всё это входит в отчёт, который Вы получаете до внесения основной суммы.

Пробег и возраст
Сверяем одометр с износом салона, датами выпуска шин и стёкол, отметками о ТО. В Китае нет аукционных листов, поэтому проверяем вручную.
Комплектация
Сверяем по коду из заводского справочника и по VIN на месте. Что заказали — то и приедет, подмены «база вместо топа» не будет.
Правило 180 дней
Проверяем дату первой регистрации. Если авто нельзя вывезти как б/у — скажем до того, как Вы внесёте деньги.
Кузов и окрас
Толщиномер по всем элементам, фото стыков и подкапотного. Перекрашенные детали покажем на отчёте, а не «забудем упомянуть».
Мастер-аккаунт
По электромобилям, где производитель привязывает функции к аккаунту, передаём его вместе с машиной. Если по конкретному авто это невозможно — предупредим до сделки.
Батарея и зима
Проверяем остаточную ёмкость. Учитывайте: при −20 °C запас хода падает примерно на треть, и это норма для любого электромобиля, а не брак.
Зарядка в России
Китайский разъём GB/T в России распространён: станции под него есть в большинстве крупных городов. Подскажем, где заряжаться в Вашем городе и нужен ли адаптер для остальных станций.

Что будет после заявки

  1. 1. Перезвоним в течение часа и уточним у дилера, свободна ли машина. Хорошие варианты в Китае уходят за часы, поэтому проверяем сразу.
  2. 2. Съездим к дилеру, осмотрим машину и пришлём Вам подробный отчёт с фотографиями и видео. Денег на этом шаге не нужно.
  3. 3. Всё устроит — заключаем договор с зафиксированной суммой. Что-то смутит — ищем другую машину, это бесплатно.